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無人機(jī)配上物聯(lián)網(wǎng)，能干點(diǎn)啥？

物聯(lián)網(wǎng)與無人機(jī)目前已經(jīng)度過了熱度最高的時期，市場開始穩(wěn)步發(fā)展，技術(shù)也在不斷進(jìn)步，同時談到這兩個行業(yè)，是因為作者前幾年工作一直與無人機(jī)相關(guān)，這幾年轉(zhuǎn)向物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展，最近突然想起來：如果無人機(jī)配上物聯(lián)網(wǎng)，能干點(diǎn)啥？

首先介紹無人機(jī)，無人機(jī)是無人駕駛航空器的統(tǒng)稱，這里特指有自動駕駛功能的航空器，比較容易見到的是無人機(jī)是DJI的無人機(jī)，屬于多旋翼無人機(jī)，用于航拍，號稱飛行的相機(jī)，除此之外還有固定翼類無人機(jī)，這種軍事上常用，比如前幾年的翼龍無人機(jī)，彩虹無人機(jī)，去年鄭州城市內(nèi)澇，翼龍通訊保障無人機(jī)千里奔襲保障鄭州城市通訊8小時，保障通訊生命線。

“物聯(lián)網(wǎng)”的概念是在 1999 年提出的，它的定義很簡單：把所有物品通過射頻識別等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，實現(xiàn)智能化識別和管理。在射頻識別方面已經(jīng)不再局限于RFID，而是發(fā)展出了諸如：ZigBee無線組網(wǎng)、LoRaWAN低功耗廣域網(wǎng)、NB-IoT低功耗廣域網(wǎng)等無線組網(wǎng)、信息傳輸?shù)募夹g(shù)。再配合對應(yīng)的網(wǎng)關(guān)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)與設(shè)備的互通，同時基于近年來發(fā)展的云平臺技術(shù)，使用諸如MQTT，HTTP等網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議將平臺與設(shè)備進(jìn)行互聯(lián)，以此實現(xiàn)了信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接；與云平臺同步發(fā)展的還有云計算技術(shù)，云計算可以通過對收集的信息進(jìn)行分析，為后臺決策提供參考，也可以通過智能算法將分析結(jié)果與應(yīng)對策略對應(yīng)，直接輸出控制結(jié)果，再通過網(wǎng)絡(luò)將結(jié)果發(fā)送至執(zhí)行終端進(jìn)行執(zhí)行，實現(xiàn)無人化自動化管理。

如果將無人機(jī)納入物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能做點(diǎn)啥，首先無人機(jī)的優(yōu)勢是靈活性高，響應(yīng)速度快，活動范圍廣，物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢是萬物互聯(lián)，集中管理。可以有以下應(yīng)用方法：

無人機(jī)分布式監(jiān)控：主要應(yīng)用于林場監(jiān)測，農(nóng)作物生長評估。無人機(jī)長時間處于待機(jī)狀態(tài)，并且有專門的無人化起降平臺對無人機(jī)進(jìn)行管理，云平臺通過物聯(lián)網(wǎng)告知無人機(jī)需要進(jìn)行監(jiān)測或者檢測，并告知飛行計劃，無人機(jī)升空執(zhí)行，無人機(jī)本身攜帶數(shù)傳電臺，可以將監(jiān)測數(shù)據(jù)實時回傳，也可以在無人機(jī)降落后將數(shù)據(jù)集中回傳，實現(xiàn)全自主無人化飛行管理。

智慧農(nóng)場無人機(jī)植保，云平臺通過收集的數(shù)據(jù)分析得知需要噴灑農(nóng)藥、施肥等，平臺通知無人機(jī)起降平臺裝藥、無人機(jī)起飛、噴灑。

以上僅是兩項較為簡單的應(yīng)用。未來物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用范圍越來越廣，無人機(jī)技術(shù)更加成熟之后，一定能產(chǎn)生更多有趣且實用的運(yùn)用。